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【2026ジャパンツアーシリーズ】 ◆ND-S/ND-Cクラスを開催 ※8戦中6戦の有効ポイント制
| 大会 |
開催日 |
開催場所（コース全長） |
周回数（距離） |
| 第1戦 |
4月12日(日) |
スポーツランドSUGO（3.586km） |
12ラップ（約43km） |
| 第2戦 |
5月5日(火/祝) |
筑波サーキット（2.045km） |
18ラップ（約36km） |
| 第3戦 |
6月13日(土) |
鈴鹿サーキット（5.807km） |
8ラップ（約47km） |
| 第4戦 |
6月21日(日) |
モビリティリゾートもてぎ（4.801km） |
9ラップ（約43km） |
| 第5戦 |
7月12日(日) |
富士スピードウェイ（4.563km） |
10ラップ（約45km） |
| 第6戦 |
8月2日(日) |
十勝スピードウェイ（5.091km） |
9ラップ（約46km） |
| 第7戦 |
9月13日(日) |
オートポリス（4.674km） |
10ラップ（約47km） |
| 第8戦 |
11月29日(日) |
岡山国際サーキット（3.703km） |
12ラップ（約44km） |
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| ※ |
NDシリーズクラスはJAFツーリングカー選手権を冠するタイトル戦となります。 |
| ※ |
第2戦、第8戦のND-Sクラスは各地域シリーズとのダブルタイトルマッチとなります。 |
| ※ |
第2戦のND-Cクラスの周回数は15ラップ（約30km）となります。 |
【2026東日本シリーズ】 ◆ND-S/ND-Cクラスを開催 ※4戦中3戦の有効ポイント制
| 大会 |
開催日 |
開催場所（コース全長） |
周回数（距離） |
| 合同テスト |
4月16日(木) |
筑波サーキット
（2.045km） |
約30分×2本 |
| 第1戦 |
5月5日(火/祝) |
18ラップ（約36km） |
| 第2戦 |
8月30日(日) |
15ラップ（約30km） |
| 第3戦 |
9月27日(日) |
| 第4戦 |
11月15日(日) |
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| ※ |
第1戦のND-Sクラスはジャパンツアーシリーズとのダブルタイトルマッチとなります。 |
| ※ |
第1戦のND-Cクラスクラスの周回数は15ラップ（約30km）となります。 |
【2026西日本シリーズ】 ◆ND-S/ND-Cクラスを開催 ※4戦中3戦の有効ポイント制
| 大会 |
開催日 |
開催場所（コース全長） |
周回数（距離） |
| 第1戦 |
5月16日(土) |
岡山国際サーキット
（3.703km） |
8ラップ（約30km） |
| 第2戦 |
10月11日(日) |
| 第3戦 |
11月29日(日) |
12ラップ（約44km） |
| 第4戦 |
11月29日(日) |
8ラップ（約30km） |
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| ※ |
第3戦のND-Sクラスはジャパンツアーシリーズとのダブルタイトルマッチとなります。 |
【参考】
2026 ロードスター・パーティレーサーズカップ 東北シリーズ ◆クラス区分無し
| 大会 |
開催日 |
開催場所（コース全長） |
周回数（距離） |
| 第1戦 |
4月12日(日) |
スポーツランドSUGO
（3.586km） |
12ラップ（約43km） |
| 第2戦 |
7月18日(土) |
9ラップ（約32km） |
| 第3戦 |
10月25日(日) |
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| ※ |
第1戦はジャパンツアーシリーズとのダブルタイトルマッチとなります。 |
| ※ |
諸般の事情により開催日、開催場所、レース内容等が変更となる場合があります。 |
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１．有効なJAF国内A以上のライセンス
| ※ |
JAFの定める条件を満たせば、JAF以外のASNが発給する競技許可証の所持者も参加が認められます。 |
| ※ |
ドライバーならびにピットクルーが18歳未満の場合は、親権者の承諾が必要です。また、ピットクルーは16歳以上から登録可能です。 |
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２．マツダ ロードスター 「NR-A」にB-Sports指定のパーツを装着した車両
| ※ |
詳細につきましては「車両の準備」のページご覧ください。 |
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３．JAFの規定に合致したレーシングギア（ヘルメット、レーシングスーツなど）
４．レース参加料
【ジャパンツアーシリーズ】
シリーズクラス：51,700円 ／ クラブマンクラス：49,500円（税込/1戦）
※鈴鹿サーキット開催大会に限り、クラス共通で73,700円（税込）となります。 |
【地域シリーズ（東日本 ／ 西日本）】
シリーズクラス：49,500円 ／ クラブマンクラス：47,300円（税込/1戦）
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| ※ |
参加料には、ドライバーとピットクルー（orゲスト）の計4名分のパスと、参加者車両とサービスカーの計3台分の車両通行証が含まれます。それ以外のパスや駐車券は有料となります。
ただし、同じ週末に2戦以上が行われる場合は、支給されるパスや駐車券は1戦（1大会）分のみとなります。 |
| ※ |
上記料金に含まれるピットクルーやゲスト、サービスカー以外で、応援でお越しになる方の入場券や駐車券が必要な場合は、各イベントで一般に販売されているものをご購入ください。 |
| ※ |
初出場の方は指定ゼッケン代11,000円が別途必要となります。 |
| ※ |
ジャパンツアーシリーズと地域シリーズとのダブルタイトルマッチの場合の参加料は、ジャパンツアーシリーズの料金が適用されまする。ただし、5月5日の筑波サーキット開催大会については、
ND シリーズクラスはジャパンツアーシリーズの料金、 ND クラブマンクラスは地域シリーズの料金が適用されます。 |
| ※ |
モビリティリゾートもてぎ開催大会については、もてぎ・鈴鹿（MS）共済会（MCoMもしくはSMSC会員ではない方は、暫定加入としてドライバー：7,000円/1名、ピットクルー：500円/1名）に当日加入が義務付けられます。 |
| ※ |
鈴鹿サーキット開催大会については、参加料の中に特別スポーツ走行料（20分×2本）、ピットクルー3名分の共済会費を含みます。また、もてぎ・鈴鹿（MS）共済会（MCoMもしくはSMSC会員ではない方は、暫定加入としてドライバー：7,000円/1名）に当日加入が義務付けられます。 |
| ※ |
オートポリス開催大会については、オートポリス会員ではない、もしくは今年度オートポリスを初めて走行されるドライバーは、オートポリスのスポーツ安全保険（2,000円/1名）に加入が義務付けられます。 |
| ※ |
2025年度は鈴鹿サーキット開催大会に限定した参加資格がありましたが、2026年度は特にございません。 |
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2つのクラス区分から自由に選択できます。
| NDシリーズ |
ND5RC/ND5RE型のロードスターNR-Aユーザーで、マナーを重視しつつも競い合いを楽しみたいと考えている人が対象。シリーズポイント形式を採用したクラス。 |
| NDクラブマン |
ND5RC/ND5RE型のロードスターNR-Aユーザーで、勝ち負けにこだわらず安全にレースを楽しみたいと考えている人を対象にしたクラス。シリーズポイント形式は無し。 |
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| 各大会賞典： |
各クラスの1～6位のドライバーを対象に大会トロフィーを授与。 |
ジャパンツアー
シリーズ賞典： |
ジャパンツアーシリーズ全7戦中5戦の有効ポイント制で、上位6位までのドライバーを対象にMAZDA SPIRIT RACING トロフィーなどを授与。 |
| 各地域シリーズ賞典： |
各地域シリーズ戦の4戦中3戦の有効ポイント制で、各地域上位6位までのドライバーを対象にMAZDA SPIRIT RACING賞などを授与。 |
| Great Party Racer賞： |
過去パーティレースに通算10年シーズン以上および公式戦30戦以上出走したドライバーに特別賞典を授与。 |
| ルーキー・オブ・ザ・イヤー： |
本年度から初めてパーティレースに参加するドライバーで、各地域シリーズポイントの最上位に賞典を授与。 |
グレートパーティレーサー・
オブ・ザ・イヤー： |
本年度シリーズ終了時点までにGreat Party Racer賞を受賞したドライバーで、全地域シリーズポイントの最上位に賞典を授与する。 |
| ※ |
各大会賞典やシリーズ賞典は、決勝出走台数や平均出走台数、出場回数などに応じて制限を行う場合があります。 |
| ※ |
シリーズポイントはレース中に接触した場合はお互いにノーポイントとなる独自ルールが採用されています。 |
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| 特別協賛： |
倶楽部MAZDA SPIRIT RACING（マツダ株式会社） |
| 協 賛： |
株式会社ブリヂストン、株式会社エンドレスアドバンス、日本モビリティサービス株式会社（Gulf Oil） |
| 協 力： |
株式会社キャロッセ、Roadster Club of Japan、株式会社MZRacing |
| 公 認： |
一般社団法人日本自動車連盟〈JAF〉 |
| 主 管： |
株式会社ビースポーツ（B-Sports） お問い合わせ |
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